Disfrute de sus vacaciones viajando por el país, con todas las comodidades de una casa y regocijándose de la naturaleza. El caravaning está de moda en España y en toda Europa y son cada día más, los turistas que usan esta forma de viajar.
Viajar en autocaravana, se ha incrementado hasta en un 40% respecto al verano anterior. De hecho las matriculaciones de vehículos de este tipo en España van en aumento.
Y para el placer de estos viajeros, las caravanas son cada día más completas y con mayores comodidades. Muchas de ellas equipadas para que se sienta como en casa.
La pasión por cambiar de destino de vacaciones, conocer lugares nuevos con mayor libertad aumenta y está en auge. No se trata solo de gente que le gusta el cámping, son personas que buscan libertad de movimiento. También disfrutar de la tranquilidad y belleza de la naturaleza sin ataduras.
Pueden hacerlo con sencillas autocaravanas o con auténticos apartamentos llenos de lujos.
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Empresas de camperización
Las furgonetas o monovolúmenes fueron pioneras en esta forma de viajar. Los aficionados al surf fueron los primeros en demandarlas. Como fruto de esta demanda surgieron empresas especializadas en camperización. Como SoulCamper, por ejemplo, una empresa sevillana.
Una de las mayores dificultades a las que se están enfrentando las empresas de camperización es “el cambio constante en la normativa y legislación vigente. Estos cambios nos crean dificultades en la ingeniería y en la homologación de vehículos”. Afirma Manuel Moreno responsable del departamento de ingeniería de SoulCamper.
Los modelos más comunes de furgoneta para adaptar son los de “gran volumen, como Citroën Jumper, Peugeot Boxer o Fiat Ducato. Entre las de menor volumen están las Volkswagen Transporter, la Mercedes Vito y la Renaullt Trafic”.
Autocaravanas de lujo
También hay autocaravanas de lujo, más caras que las anteriores, pero con diferentes opciones. Tiene la posibilidad de viajar en autocaravana, pero sin renunciar a ningún lujo, ni comodidades de un apartamento.
Como por ejemplo, la Mercedes Zetros 6×6, un auténtico todoterreno. Se presenta en un mismo vehículo, el lujo y el confort de una autocaravana Premium y la versatilidad de un vehículo offroad. Puede llevarla a cualquier tipo de terreno, nieve, barro, tierra o carreteras deterioradas. Es capaz de llegar a cualquier lugar.
Todas las luces son de tecnología LED, ducha completa con hidromasaje y superficies forradas con cuero y madera. Tiene conexión 4G a Internet, cocina completa, televisión satelital y una gran pantalla LED. Además, un sistema de audio BOSE en diferentes estancias. Mide 5,6m de largo y 2,4m de ancho e incluye un módulo extraíble totalmente autónomo que suma 2,5m de ancho.
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Otra alternativa es la Bürstner Elegance. Su diseño interior está basado en los barcos más lujosos. Es una autocaravana con un diseño exterior elaborado, con la última tecnología en iluminación LED. Además tiene sistema de climatización estacionaria independiente, para disponer siempre la temperatura deseada.
No se puede dejar de mencionar la Vario Perfect. De gran amplitud, con la posibilidad de llevar un automóvil dentro de ella. Es un autobús reconvertido en autocaravana donde el lujo, la tecnología y los buenos materiales la conforman.
Presenta dos zonas de estancias principales. Un gran salón equipado con la última tecnología de infoentretenimiento y un gran dormitorio principal. También presume de una cocina gourmet. Y tiene la posibilidad de incorporar dos baños para evitar esperas innecesarias. Los asientos delanteros (conductor y acompañante) rotan para convertirse en sillones de descanso.
Conducir autocaravana tiene reglas
Pero recuerde que la conducción de una caravana es diferente a la de un vehículo convencional. En especial por su peso y dimensiones. Por tal razón, debe estar consciente que hay que adaptar el estilo de conducción a los reglamentos.
También debe saber que está prohibido sacar sillas o mesas o limpiarla en un área de servicio. Y nunca estacionar durante más de 48 horas seguidas. Asimismo, en la ciudad no debe rebasar los 50 km/h de velocidad y en autopistas y carreteras convencionales, los 80 km/h.
En caso de que la caravana sea propia y supere 750Kg de peso, debe tener póliza de seguros, al igual que cualquier coche.
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