2020 será un buen año para el Caravaning

El turismo Caravaning, no ha dejado de crecer en España. Desde el año 2014 las matriculaciones se han incrementado en un 210%. Actualmente se cuentan más de 50.000 autocaravanas en territorio español. Así durante los días 12 al 20 de octubre, se celebro el Salón Internacional del Caravaning, en Barcelona.

Efectivamente 130 expositores llenaron los 36.000 metros cuadrados y expusieron más de 700 vehículos.

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Fueron mostradas las novedades en Campers, Caravanas, Remolques tienda, Furgonetas Camper, Autocaravanas y gran variedad de accesorios. Este Salón, que normalmente se realiza cada dos años, no pudo esperar al 2020 para celebrase. Con una edición especial, repitió consecutivamente.

Gracias a las exigencias de Asociaciones, Empresarios, Concesionarios, para aprovechar el buen momento que vive este sector.

Así puede verse que el Caravaning ha pasado a ser en un sector muy popular, entre los vacacionistas. La gente ha comenzado a buscar nuevas formas de ocio y de viaje Es así como el Caravaning hoy día es un turismo capaz de abarcar a buena parte de la población.

El vacacionista camper le da valor a los sitios que visita, contribuye con la economía de los pueblos que visita y donde pernocta. Además de esto, significa el resurgimiento de muchos pueblos, porque el turismo de camper se realiza en cualquier época del año.

Según los últimos datos del sector Caravaning, correspondientes al 2017, indican que la facturación alcanzó los 477 millones de euros, lo que significó un crecimiento del 18,9% respecto a 2016. Las autocaravanas fueron vehículos más vendidos con un 69% del total. El monto de las ventas se situó entre los 50.000 y 65.000 euros.

También los vehículos de segunda mano mostraron crecimiento. Por otro lado, el Caravaning contribuyo con la creación de empleo.

Un segmento que también ha crecido es el del camper. Según Aseicar, las cifras de venta de este tipo de vehículos se han disparado en España. Los datos indican que las ventas de camper demuestran en los últimos seis meses una media de ocho al día. Así han surgido gran cantidad de pequeñas empresas, dedicadas a la transformación de furgonetas, venta, y alquiler de este tipo de vehículos.

El Caravaning compartido

De igual manera ha mostrado un crecimiento sostenido, el sector de alquiler de Autocaravanas. Camplify, la plataforma australiana de alquiler de caravanas, autocaravanas y campers, ha comenzado a operar en España a partir del mes de octubre. Esta empresa tiene planificado expandir sus operaciones por Europa. Para ello espera llegar a 1.700 casas rodantes registradas en su web en los próximos dos años

Para ello estiman una inversión de 1,2 millones de euros para arrancar de su servicio en España. Sin embargo, han manifestado, que serán contratadas tres personas para las áreas de atención al cliente y marketing. De acuerdo a un análisis realizado por Camplify, España es el país con más búsquedas de alquiler de vehículos de acampada.

Además de esto, España es un país con un gran atractivo turístico, y cuenta con un parque de casi 1.200 campings. Por ahora la empresa no prevé la apertura de una oficina física en España. Sin embargo, su plan es ofrecer este servicio en toda España.

Representantes de Camplify, han manifestado que la empresa tiene el foco muy puesto en Cataluña. La razón es sencilla, Cataluña es una de las regiones que registra el mayor número de matriculaciones y más visitada por los caravaneros. Camplify ha llegado a un acuerdo de colaboración con Rumbotierra la agencia madrileña de alquiler de autocaravanas y ha iniciado contactos también con la andaluza Caracolvan.

Esta empresa presenta a los propietarios de caravanas y autocaravanas una oportunidad para tener ingresos extra. Mediante el alquiler de los vehículos asegurarían un ingreso entre 10.000 y 20.000 euros anuales.

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Otras novedades del 2020

Otra empresa que encara el 2020 con novedades es Adria España. Este fabricante esloveno de autocaravanas se prepara para la nueva temporada 2020. El incremento de ventas, eleva su cuota en el mercado actual al 6,20%, siendo las autocaravanas su punta de lanza.

Las novedades generales, se centran en las motorizaciones Fiat y Citroën, homologadas según normativa europea. Igualmente, en los baños y el apartado lumínico.

Adria España, apuesta a la nueva distribución 600, más corta para los modelos Coral XL, Sonic, y Matric. Esto obligo a los diseñadores a ofrecer un baño completo pero compacto. De acuerdo al modelo, estos lavabos pueden estar divididos entre ducha y baño o los más ajustados Ergo-Bath.

Si bien el espacio no es la mejor baza de estos últimos, consiguen gracias a la distribución del mobiliario, cumplir con las necesidades de un comprador que prioriza la versatilidad del modelo, y por tanto su tamaño, al confort.

De igual manera, Adria estrena baúles para sus equipamientos. En todos ellos se incluirá una barra de sujeción multiuso, además de luces LED, y enchufes. En la versión Supreme serán incorporados; un forrado aislante, unas puertas con doble cerradura, y suelo nuevo. El acceso a estos garajes se hará por dos puertas laterales.

El nuevo Layout 600, con sus 6,99 metros de longitud, será usada en los modelos Sonic, Matrix y Coral XL. Sin embargo presentaran diferencias en cuanto a las camas y baños. Así la versión Sonic SL, presenta camas gemelas, en la parte posterior, con capacidad de 5 plazas de pernocta.

La versión SC presenta cama central, para solo 4 plazas de pernocta. Ambas versiones presentan baño compacto, con WC y ducha separados. El resto del mobiliario, destacan el frigorífico Slim de 142 litros y una cocina de tres fogones.

Todos estos modelos cuentan un motor de 2,3 litros y 130 CV de Fiat. Además  en ofrecerán la calefacción Truma Combi, USB y enchufes de 240-12V. También televisión de 23 pulgadas en la zona de estar. Igualmente dispondrán retrovisores y los faros traseros con tecnología LED de serie en el acabado Plus.

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