El estilo de vida en autocaravana llegó a China

El autocaravaning,es un estilo de vida que se expande a lo largo y ancho del planeta. China en especial no es un país que se asocie con el camping y la aventura. Sin embargo, el mercado chino del caravanismo, ya dio sus primeros pasos.

Según  Johan, un sueco que lleva el sitio CARAVANUM.se, cuando visitó la 6ª edición de la feria de turismo y ocio CMT China en Nankín (Nanjing),  vislumbró buenas perspectivas hacia el futuro en el caravanismo. A pesar, de que no vio muchas autocaravanas ni caravanas, fueras del recinto de la feria.

Asimismo, aseguró que el gobierno chino, alienta y facilita a los actores del sector, a que realicen inversiones en el área del caravaning o camping.

Hasta el momento, no se llevan estadísticas sobre la cantidad de chinos que realizan este tipo de actividad. Sin embargo, sí se conoce que en los campings chinos, aparcan alrededor de unos 100 millones de estos vehículos al año.

También se maneja la cifra de que 2 millones de chinos disfrutan se sus vacaciones viajando en coche. En este sentido, se espera que el número de campings, hoy día en 200/año, aumente en forma acelerada a unos 2.000 al finalizar 2020.

Las preferencias en cuanto a modelos y prestaciones, al igual que en Europa, son variables. Algunos las prefieren económicas mientras otros buscan elegancia y confort. Las personas que más buscan este estilo de vida, son los nacidos entre los años 80 y 90. Mientras que en Europa los mayores usuarios son los pensionistas.

Por otra parte, los modelos preferidos por los chinos son los que tienen los asientos en forma de U. Pues, debido a su cultura prefieren tener a la familia reunida todos alrededor de la mesa o la fogata. No les importa mucho el tamaño de la cocina ya que lo pueden cocinar fuera de la caravana o autocaravana  y para dormir con unas literas es suficiente.

La primera caravana china se construyó en el 2000

En el 2000 la empresa CenTech RV, construyó la primera caravana china y en el 2001, los fabricantes de Estados Unidos comenzaron a llegar al país y a establecerse en China.

Hasta la fecha hay diez fábricas en todo el país, de vehículos nacionales de acampada y solo 10 distribuidores de caravanas y autocaravanas. Sin embargo, hay aproximadamente 250 millones de chinos, con posibilidades económicas de comprar vehículos de este tipo. Por lo que se espera que esta cifra vaya aumentando cada vez más, hasta llegar dentro de unos diez años a 400 millones de chinos con autocaravana.

Por otra parte, hay 100 campings en toda China, los cuales dentro de poco irán aumentando hasta alcanzar miles. Debido a la cantidad de autocaravanas que llegarán a producir los chinos. Ya en 2011, se vendió un total de 1.400 vehículos de acampada, lo que representó un 50% más que en el año anterior.

Poco a poco la cultura del caravaning captará una gran cantidad de chinos, a quienes también les gusta la aventura.

El director general de DALIAN JUNQI Automobile Trade Co, Wang Ping, ha vendido caravanas estos últimos 15 años. Se Inició importando caravanas de la marca alemana DETTLEFFS. Sin embargo, ahora vende más la marca JAYCO de Estados Unidos.

Según comenta Wang Ping, al inicio las ventas fueron muy lentas pero al tiempo tomaron buen ritmo. Así, en el período 2009 y 2017 las ventas se duplicaron cada año. Por tal razón, Wang Ping, estima que la industria de camping china, puede alcanzar mayores magnitudes que la industria en estados Unidos o en Europa. Siempre y cuando el gobierno en China, continúe alentando las inversiones en el sector.

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Modelos y fabricantes chinos de autocaravanas

Caravana de la familia Mini RVT-65

Este modelo es del tipo semi remolque. Una caravana para la familia, con 6,5 metros de largo, con capacidad para 3 o 4 personas.  Se producen alrededor de 2000 unidades por mes.

Se peso es de 2.380 Kg y tiene un eje único, que está montado en el medio del chasis, construido este en acero galvanizado, con soporte de balance de cuatro esquinas de las piernas y una viga de soporte de gato. Usa neumáticos ST225/75R*2.

Es una caravana de muy buena apariencia y con el mejor equipo de ventilación. La placa del cuerpo es de plástico, reforzado con fibra.

Esta caravana tiene 3 metros de sombrilla y la puerta de entrada al habitáculo tiene cerradura magnética. Posee entrada de agua, interfaz de red eléctrica y toma eléctrica con una interfaz USB y de internet. Y la luz interior es de 12 V y tiene luz exterior. Para distracción está equipada con televisión inteligente de 32 pulgadas, para disfrutar de películas y series en familia.

Tiene una nevera 95L y un calentador de agua de 40 litros. La cocina tiene todo el mobiliario y equipamiento de cocina y fregador, además posee detector de humo. Los muebles son de madera de roble/peach. El suelo del habitáculo es de plástico.

También tiene una cama matrimonial de 1,5 *2 m, con tocador y un armario para la ropa y el calzado. Dispone de un sofá cama plegable, de 0,8 m * 1,8 m personalizado. Y posee un cuarto de baño con pulverizador de ducha y wc. El lavabo y el tocador se encuentran en la sala de descanso.

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Great_Wall__zhang_zhiwu

Great Wall es una autocaravana que recorrió Zhang Zhiwu,  1.700 millas (17 000 km) de ida y vuelta de China  a Dusseldorf. Con el objeto de hacerle publicidad al mercado chino de caravanismo, el cual se encuentra en acelerado crecimiento.

CMT China

Esta empresa fabrica tanto caravanas como autocaravanas y turismos. Las conocidas como ‘furgos camper’ en Europa, en China se les conoce como caravanas Clase B. Mientras que a los modelos más grandes se llama Caravanas Clase C. Es el equivalente a la CMT Stuttgart.

DEESON RV

Por otra parte DEESON RV, construye caravanas en China, pero el diseño es australiano. Iniciaron la producción de caravanas en el 2011 y se encuentran actualmente en el segmento más exclusivo. Son adecuadas para uso estacionario. Y algunos de los modelos tienen ‘slide-out’. En el 2019 se construyó un total de 450 caravanas.

La marca YATE

Esta marca  construye vehículos de recreación basados en Iveco. Según Alex Jun, quien es importador de Hobby y Fendt, asegura que las caravanas tienen mucho  mayor salida de ventas que las autocaravanas.

Estas dos marcas alemanas están representadas por la empresa RV International Vehicles Trade & Marketing Co., Ltd. Tienen un volumen de ventas de 120 caravanas al año.

Jiangsu Joylong Automobile C.O., LTD

Una empresa que queda aproximadamente a 120 km de Nanjing. Está especializada en fabricar pequeñas autocaravanas tipo furgos camper. En 2019 fabricaron 235 unidades.

DEXING RV

Esta fábrica construye caravanas y autocaravanas. Cada año las ventas suben y sus planes a corto plazo son exportar este tipo de vehículos a Australia.

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